Алюминиевый круг

Мы предлагаем

Алюминиевый пруток:

1561

1960

АК4-1

АК6

АМГ3

АМГ5

АМГ6

В93ПЧ

В95

В95Т1

Д1

Д16

Д16Т

Алюминиевый круг Д16Т, Д1, Д16, В95, В95Т1, АМГ6, АК4, АК4-1 и других марок

     aluminieviy-prutokАлюминиевый круг - один из наиболее востребованных изделий в промышленности. Он представляет собой пруток цилиндрической формы, длиной до 6 м, диаметром от 8 до 400 мм. Алюминиевые прутки получают прессованием, либо прокаткой. Процесс прокатки алюминиевых сплавов может проводится под разной температурой, в зависимости от температуры прокатки она может быть горячей, теплой, или холодной. Соответственно алюминиевый круг бывает холоднодеформированным (Д), прессованным (П) и катанным (Г). Точность изготовления - нормальной (Н), повышенной (П) и высокой (В). Продукция из алюминия подвергается термической обработке, т.е. круг алюминиевый разделяют на отожженные, состаренные (искусственно или естественно), закаленные, горячепрессованные. 

     Благодаря своей легкости, коррозионостойкости и прочности круг алюминиевый нашел широкое применение во многих областях промышленности, в особенности в авиации, машиностроении, фармацевтике и строительстве. В химической и пищевой промышленности их широко используют потому, что они не изменяют своих свойств при перепаде давлений и температур. Некоторые сплавы имеют хорошую свариваемость а так же пластичность, благодаря чему применяются в сложных климатических условиях.

    Алюминиевые прутки производятся согласно ГОСТ 21488-97, и по требованию заказчика поставляются с сертификатом АТП ("Авиатехприемка")

Наша компания предлагает алюминий в прутках: Д16Т, 1561, 1960, АД, АД0, АД1, АВ, АМц, АД31, Д1, В93, АК4, АК4-1, АК6, АК8, В95 и др.

Прайс-лист на алюминиевые прутки

Наименование/марка сплава/размер Ø, мм

Цена, руб/кг Остаток, кг

1561

Пруток 1561 Ø165 АТП



1960

Пруток 1960 Ø80

 

АК4-1

Пруток АК4-1 Ø140 АТП

Пруток АК4-1 Ø150

Пруток АК4-1 Ø300 АТП

Пруток АК4-1 Ø350 АТП

 

АК6

Пруток АК6 Ø50

Пруток АК6 Ø120

Пруток АК6 Ø250 АТП

Пруток АК6 Ø300 АТП

Пруток АК6ПП Ø60

 

АМГ3

Пруток АМГ3 Ø250

 

АМГ5

Пруток АМГ5 Ø130

 

АМГ6

Пруток АМГ6 Ø16 АТП

Пруток АМГ6 Ø20 АТП

Пруток АМГ6 Ø35 АТП

Пруток АМГ6 Ø40 АТП

Пруток АМГ6 Ø45 АТП

Пруток АМГ6 Ø50 АТП

Пруток АМГ6 Ø55 АТП

Пруток АМГ6 Ø60 АТП

Пруток АМГ6 Ø65

Пруток АМГ6 Ø70 АТП

Пруток АМГ6 Ø75 АТП

Пруток АМГ6 Ø80

Пруток АМГ6 Ø85 АТП

Пруток АМГ6 Ø85

Пруток АМГ6 Ø90 АТП

Пруток АМГ6 Ø100 АТП

Пруток АМГ6 Ø100

Пруток АМГ6 Ø110 АТП

Пруток АМГ6 Ø115

Пруток АМГ6 Ø120 АТП

Пруток АМГ6 Ø120

Пруток АМГ6 Ø130 АТП

Пруток АМГ6 Ø130

Пруток АМГ6 Ø135 АТП

Пруток АМГ6 Ø140

Пруток АМГ6 Ø150

Пруток АМГ6 Ø160 АТП

Пруток АМГ6 Ø170 АТП

Пруток АМГ6 Ø180 АТП

Пруток АМГ6 Ø200 АТП

Пруток АМГ6 Ø200

Пруток АМГ6 Ø220

Пруток АМГ6 Ø230 АТП

Пруток АМГ6 Ø240 АТП

Пруток АМГ6 Ø240

Пруток АМГ6 Ø250 АТП

Пруток АМГ6 Ø250

Пруток АМГ6 Ø260 АТП

Пруток АМГ6 Ø270 АТП

Пруток АМГ6 Ø290 АТП

Пруток АМГ6 Ø290

Пруток АМГ6 Ø300 АТП

Пруток АМГ6 Ø300

Пруток АМГ6 Ø310 АТП

Пруток АМГ6 Ø320 АТП

Пруток АМГ6 Ø330

Пруток АМГ6 Ø350 АТП

Пруток АМГ6 Ø400 АТП

Пруток АМГ6 Ø420 АТП

Пруток АМГ6 Ø480 АТП

Пруток АМГ6 Ø500 АТП

Пруток АМЦ Ø42

 

В93ПЧ

Пруток В93ПЧ Ø110

 

В95

Пруток В95 Ø80

Пруток В95 Ø110 АТП

Пруток В95 Ø115

Пруток В95 Ø130

Пруток В95 Ø170 АТП

Пруток В95 Ø190

Пруток В95 Ø220 АТП

Пруток В95 Ø220

Пруток В95 Ø240

Пруток В95 Ø250

Пруток В95 Ø260

Пруток В95 Ø300 АТП

Пруток В95 Ø300

Пруток В95 Ø320

Пруток В95 Ø350

Пруток В95ПЧ Ø180

Пруток В95ПЧТ1 Ø90

Пруток В95ПЧТ2 Ø25 АТП

Пруток В95ПЧТ2 Ø35 АТП

Пруток В95ПЧТ2 Ø60

 

В95Т1

Пруток В95Т1 Ø20 АТП

Пруток В95Т1 Ø30 АТП

Пруток В95Т1 Ø32

Пруток В95Т1 Ø34 АТП

Пруток В95Т1 Ø38

Пруток В95Т1 Ø40 АТП

Пруток В95Т1 Ø50 АТП

Пруток В95Т1 Ø52

Пруток В95Т1 Ø65

Пруток В95Т1 Ø70 АТП

Пруток В95Т1 Ø70

Пруток В95Т1 Ø90 АТП

Пруток В95Т1 Ø95

Пруток В95Т1 Ø100 АТП

Пруток В95Т1 Ø100

Пруток В95Т1 Ø110 АТП

Пруток В95Т1 Ø110

Пруток В95Т1 Ø120 АТП

Пруток В95Т1 Ø130

Пруток В95Т1 Ø170

Пруток В95Т1 Ø190

Пруток В95Т1 Ø210 АТП

Пруток В95Т1 Ø230 АТП

Пруток В95Т1 Ø250 АТП

 

Д1

Пруток Д1 Ø90

Пруток Д1 Ø150 АТП

 

Д16

Пруток Д16 Ø75

Пруток Д16 Ø120 АТП

Пруток Д16 Ø120

Пруток Д16 Ø130 АТП

Пруток Д16 Ø150 АТП

Пруток Д16 Ø150

Пруток Д16 Ø160 АТП

Пруток Д16 Ø160

Пруток Д16 Ø170 АТП

Пруток Д16 Ø170

Пруток Д16 Ø180

Пруток Д16 Ø190 АТП

Пруток Д16 Ø200 АТП

Пруток Д16 Ø220 АТП

Пруток Д16 Ø220

Пруток Д16 Ø230 АТП

Пруток Д16 Ø240

Пруток Д16 Ø250 АТП

Пруток Д16 Ø260

Пруток Д16 Ø270 АТП

Пруток Д16 Ø270

Пруток Д16 Ø280 АТП

Пруток Д16 Ø280

Пруток Д16 Ø290

Пруток Д16 Ø300 АТП

Пруток Д16 Ø320 АТП

Пруток Д16 Ø330 АТП

Пруток Д16 Ø350

Пруток Д16 Ø380 АТП

Пруток Д16 Ø400

 

Д16Т

Пруток Д16Т Ø8 АТП

Пруток Д16Т Ø8

Пруток Д16Т Ø17

Пруток Д16Т Ø24

Пруток Д16Т Ø26

Пруток Д16Т Ø30 АТП

Пруток Д16Т Ø32

Пруток Д16Т Ø40 АТП

Пруток Д16Т Ø40

Пруток Д16Т Ø42 АТП

Пруток Д16Т Ø42

Пруток Д16Т Ø45

Пруток Д16Т Ø48

Пруток Д16Т Ø50

Пруток Д16Т Ø55 АТП

Пруток Д16Т Ø60 АТП

Пруток Д16Т Ø60

Пруток Д16Т Ø65 АТП

Пруток Д16Т Ø65

Пруток Д16Т Ø80 АТП

Пруток Д16Т Ø80

Пруток Д16Т Ø85

Пруток Д16Т Ø90

Пруток Д16Т Ø95

Пруток Д16Т Ø100 АТП

Пруток Д16Т Ø110

Пруток Д16Т Ø120 АТП

Пруток Д16Т Ø130 АТП

Пруток Д16Т Ø135

Пруток Д16Т Ø140 АТП

Пруток Д16Т Ø150

Пруток Д16Т Ø160 АТП

Пруток Д16Т Ø160

Пруток Д16Т Ø170

Пруток Д16Т Ø180 АТП

Пруток Д16Т Ø180

Пруток Д16Т Ø190

Пруток Д16Т Ø200 АТП

Пруток Д16Т Ø230

Пруток Д16Т Ø250

Пруток Д16Т Ø260 АТП

Пруток Д16Т Ø270 АТП

Пруток Д16Т Ø270

Пруток Д16Т Ø280 АТП

Пруток Д16Т Ø280

Пруток Д16Т Ø300 АТП

Пруток Д16Т Ø320 АТП

Пруток Д16Т Ø350 АТП

Пруток Д16Т Ø420 АТП

   

 

Дюралевый пруток Д16Т - свойства, применение.

    Дюралюминиевый круг Д16 и Д16Т очень широко распространенные изделия из алюминиевых сплавов. Данный сплав принадлежит системе Аl-Cu-Mg-Mn(алюминий-медь-марганец-магний). Он имеет высокую пластичность и легко деформируется; следовательно обладает высокими усталостными характеристиками и может использоваться в силовых элементах конструкций. Получают дюралюминий д16т (повышенной твердости) нагревом сплава Д16 до температуры 500°-550° С последующей закалкой в воде. Антикоррозионное защитное покрытие сплавов алюминия обеспечивается анодным оксидированием. Механические свойства изделий после закалки и процесса естественного или искусственного старения зависят в большей степени от условий предварительной обработки.
    На примере сплавов Д16 и В95 можно проиллюстрировать влияние пресс-эффекта на уровень свойств после одинаковой конечной термообработки. Горячее прессование с последующей термической обработкой для алюминиевых сплавов, содержащих добавки переходных металлов, является разновидностью высокотемпературной термомеханической обработки: при прессовании формируется стабильная полигонизованная структура, сохраняющаяся и после закалки. В результате прочностные свойства прессованных полуфабрикатов (особенно предел текучести) оказываются значительно выше, чем у плит и листов, гораздо легче рекристаллизующихся после горячей деформации. В частности, у прутков сплава Д16, прессованных по специальному режиму, можно получить временное сопротивление 650 МПа, что значительно выше, чем у любых полуфабрикатов, полученных по стандартным режимам 500 МПа).

    Дюралевый круг нашел применение в авиационной промышленности, строительной отрасли и автомобилестроении.

Свойства полуфабрикатов. Сплавы Амг, В95, АК4, 1201. 

     Свойства деформированных полуфабрикатов, особенно механические, существенно меняются в зависимости от структуры, определяемой технологией производства (размерами слитка, условиями литья и режимами обработки давлением, режимами промежуточной и окончательной термической обработки). Прежде всего следует отметить повышение прочностных характеристик по мере увеличения легированности сплавов, что лучше всего можно увидеть на примере магналиев: при переходе от сплава АМг1 к АМг6 прочностные характеристики монотонно возрастают, в частности, в состоянии М (полностью отожженном) временное сопротивление повышается от 160 до 340 МПа. Влияние нагартовки также можно продемонстрировать на примере сплава АМг6: холодная прокатка при обжатии 30 повышает это значение до 450 МПа.

     Еще больше чем механические, анизотропны коррозионные свойства деформированных полуфабрикатов из алюминиевых сплавов, особенно сопротивление коррозии под напряжением. Даже у таких коррозионно-стойких сплавов, как магналии и авиали (система Al-Mg—Si), скорость коррозии вдоль волокна в несколько раз больше, чем в перпендикулярном направлении. В высокопрочных же сплавах систем А1—Zn—Mg—Си и А1—Си—Mg эта разница измеряется на порядок выше.

     При испытании на коррозию под напряжением высотных образцов сокращается не только время до разрушения, но и уровень такого наибольшего напряжения, ниже которого развитие трещин уже не происходит. Для сплава В95 это напряжение снижается от ~ 350 в продольном направлении до - 50 МПа в высотном.

     Для снижения анизотропии свойств деформированных полуфабрикатов существует большое количество способов, в частности очистка расплава от водорода и оксидов, уменьшение объемной доли избыточных фаз за счет уменьшения концентрации примесей и легирующих элементов, вызывающих образование этих фаз, микролегирование для изменения тонкой структуры, подбор режимов термической обработки и обработки давлением.

      Повышение прочности при испытании гладких образцов, особенно высокопрочных сплавов, может сопровождаться существенным снижением характеристик сопротивления развитию трещин — вязкости разрушения Ки и ударной вязкости образцов с трещиной КСТ. Действительно, эти характеристики, в значительной мере определяющие конструкционную прочность, у самых высокопрочных сплавов системы А1—Zn—Mg—Си заметно ниже, чем у менее прочных дуралюминов. Необходимость повышения параметров конструкционной прочности высокопрочных алюминиевых сплавов, работающих в ответственных конструкциях, привели к внедрению серии более чистых по примесям сплавов типа дуралюмин и В95. Если, например, в Д16 допускается до 0,5 % Fe и 0,5 % Si, то в сплаве Д16пч максимальное содержание этих примесей не должно превышать 0,1 %, что обеспечивает резкое уменьшение объемной доли нерастворимых железо- и кремнийсодержащих интерметаллидов, частицы которых облегчают развитие трещин.

     Второй широко используемый путь повышения конструкционной прочности высокопрочных алюминиевых сплавов — это использование режимов перестаривания, которое обеспечивает частичную или полную потерю когерентности выделений фаз-;. прочнителей и алюминиевой матрицы. В результате этого прочностные свойства мадких образцов несколько снижаются, но затрудняется распространение трещин, вследствие чего растет вязкость разрушения и сопротивление коррозии под напряжением.

      Наибольшей жаропрочностью среди стандартных деформируемых сплавов, как и среди литейных, отличаются сплавы на базе системы А1—Си, обычно содержащие марганец и другие переходные металлы. Они могут работать при температурах ло 250—300 °С. При более низких температурах (150—250 °С) наибольшей прочностью отличаются дуралюмины, в частности сплав АК4-1 с добавками Fe и Ni. Максимальная жаропрочность алюминиево-медных сплавов объясняется более зысокой, чем у других высокопрочных сплавов, температурой солидуса, что обес-лечивает меньшее развитие диффузионных процессов при рабочих температурах. Повышению жаропрочности промышленного сплава 1201 способствуют также добавки Mn, Zr и V, даюшие стабильные и дисперсные вторичные алюминиды этих металлов.


 Термически неупрочняемые сплавы.

       К ним относят сплавы на основе систем Al-Fe—Si (включая технический алюминий), Al-Mg, Al-Mn. Фазовый состав полуфабрикатов из технического алюминия (АДО, АД 1 и др.) следует анализировать по диаграмме состояния Al-Fe-Si. Поскольку фазы Al3Fe, Al5FeSi и Al8Fe2Si достаточно сильно различаются по морфологии, по микроструктуре можно оценить соотношение Fe:Si. Желательно, чтобы последнее было в пределах 2—4, что соответствует фазе Al8Fe2Si, обладающей наилучшей среди них морфологией. Это положительно сказывается на пластичности, в меньшей степени на прочности, которая у сплавов этой группы самая низкая (< 150 МПа).

      В микроструктуре сплавов типа АМц, обладающих несколько более высокой прочностью (до 200 МПа), следует ожидать наличия фаз Al15(Fe,Mn)3Si2 и Al6(Fe,Mn). Их количество должно быть сравнительно небольшим, так как иное означает низкую концентрацию марганца в алюминиевой матрице и, следовательно, пониженные прочностные свойства.

      Самым прочным из термически неупрочняемых сплавов является сплав АМг6. Он относится к группе магналиев — сплавов на основе системы Al—Mg и содержит ~ 6,3 % Mg, 0,6 % Мп, 0,06 % Ti, 0,001 % Be, не > 0,4 % примеси железа и 0,4 % примеси кремния. Сплав выпускается в виде разнообразных деформированных полуфабрикатов — листов, плит, прутков, профилей, штамповок и т. д. Широкое использование этого сплава объясняется высокой стойкостью против атмосферной коррозии и хорошей свариваемостью. В микроструктуре полуфабрикатов сплава АМг6 могут присутствовать следующие фазы кристаллизационного происхождения: Ali5(Fe,Mn)3Si2, Al6(Fe,Mn) и Mg2Si. Большая часть марганца входит в состав дисперсоидов А16Мп. Магний входит в состав (AI), а также присутствует в виде вторичных выделений фазы Al8Mg5, которые в основном располагаются по границам зерен, в случае сплошных цепочек они оказывают негативное влияние на механические и коррозионные свойства. В нагартованном состоянии сплав имеет достаточно высокую прочность (до 400 МПа), однако после отжига (или эксплуатационных нагревов) она сильно снижается. Другие магналии, содержащие меньшее количество магния, имеют промежуточный уровень свойств между АМг6 и АМц.

   
Адрес: 117186, г. Москва, ул. Нагорная, 4А
Тел.:8 (495) 662-56-47
E-mail: info@evtectica.ru
создание сайта для “ООО Эвтектика”
IT-ГРУППА “Передовик точка ру”